超級蓄電池
超級蓄電池由超低內(nèi)阻的超級電容與特殊設(shè)計的恒流/恒壓快速充電裝置組成。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)蓄電池容量較少或內(nèi)阻很大,甚至完全沒有儲能時,本產(chǎn)品特別適用于需要頻繁進(jìn)行啟動作業(yè)或長期低溫的場合下應(yīng)用。
“超級蓄電池--發(fā)動機(jī)啟動電源”產(chǎn)品是一種當(dāng)內(nèi)燃機(jī)配用的傳統(tǒng)電池失效而無法實施啟動時,能通過快速儲能后向內(nèi)燃機(jī)提供啟動電源的裝置。本產(chǎn)品是我公司自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,獲國家專利授權(quán),產(chǎn)品為SY-CDX系列。
目前以內(nèi)燃機(jī)為動力的設(shè)備主要采用傳統(tǒng)蓄電池作為啟動電源,由于傳統(tǒng)蓄電池受使用壽命、存放時間、環(huán)境溫度等因素的限制,會導(dǎo)致儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從而無法實施啟動。同時,由于這些因素難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機(jī)無法啟動的情況隨時可能發(fā)生而令人束手無策,特別是當(dāng)用于消防、救災(zāi)、軍事、通訊等用途的裝備或體積龐大的工程機(jī)械遇到這種情況時,可能會造成極為嚴(yán)重的后果。
傳統(tǒng)蓄電池環(huán)境溫度每降低10℃內(nèi)阻約增大15%,蓄電池的內(nèi)阻超過正常值25%,該容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%左右,如果蓄電池內(nèi)阻超過正常值的50%,該蓄電池容量已降低到其標(biāo)稱容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池設(shè)計為并聯(lián)配置的話,就可以瞬時釋放大電流,從而解決因低溫啟動設(shè)備困難問題,同時大大延長傳統(tǒng)蓄電池的使用壽命。
01 超快速充電
充電10秒~10分鐘可達(dá)到其額定容量的95%以上
02 超長壽命
深度充放電循環(huán)使用次數(shù)可達(dá)1~50萬次
03 超大電流放電
大電流發(fā)電能力超強(qiáng),能量轉(zhuǎn)換效率高,過程損失小,大電流能量循環(huán)效率≥90%
04 功率密度高
功率密度可達(dá)到300W/KG~5000W/KG,相當(dāng)于電池的5~10倍
05 綠色環(huán)保
產(chǎn)品原材料構(gòu)成、生產(chǎn)、使用、儲存以及拆解過程均沒有污染,是理想的綠色環(huán)保電源
06 充放電線路簡單
無需充電電池那樣的充電電路,安全系數(shù)高,長期使用免維護(hù)
07 超耐寬溫
超低溫特性好,溫度范圍寬-40℃~+70℃
參數(shù)/型號 |
SY-CDX-12≤7 |
SY-CDX-24≤14 |
SY-CDX-24≤20 |
SY-CDX-24≤30 |
額定輸出電壓(V) |
DC12V |
DC24V |
DC24V |
DC24V |
額定輸出電流(A) |
600 |
600 |
1000 |
1500 |
適配發(fā)動機(jī)排量(L) |
≤7 |
≤14 |
≤20 |
≤30 |
重量(kg) |
5.5 |
8.5 |
10.5 |
14 |
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