摘要：智能柴油機(jī)消防水泵-柴油機(jī)消防泵在廈門太古機(jī)場(chǎng)機(jī)庫工程中的應(yīng)用

  在太古（廈門）A380飛機(jī)維修庫項(xiàng)目之前，國內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)的維修機(jī)庫設(shè)備基本上都采用國外進(jìn)口設(shè)備，尤其是作為飛機(jī)檢修、保養(yǎng)的最后保障體系——消防安全系統(tǒng)。由廣州三業(yè)科技有限公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能柴油機(jī)消防水泵產(chǎn)品，憑借國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)含量和自有的國家專利的應(yīng)用，加上智能鑄就安全的現(xiàn)代理念和爭(zhēng)當(dāng)智能專家的責(zé)任感，使產(chǎn)品完全滿足服務(wù)于安全及確保設(shè)備自身安全的要求。三業(yè)人所研制的智能柴油機(jī)消防泵首次進(jìn)入國內(nèi)機(jī)場(chǎng)，改寫了國人不能制造高標(biāo)準(zhǔn)消防設(shè)備的歷史，三業(yè)公司的產(chǎn)品也因此得到了廣大業(yè)界和專家們的肯定和贊同。

  位于廈門航空工業(yè)區(qū)的廈門太古飛機(jī)工程有限公司，是香港太古集團(tuán)于1993年7月1日在廈門注冊(cè)成立的中外合資公司，其建立在廈門機(jī)場(chǎng)的維修基地目前已是全世界最大的飛機(jī)維修基地之一，為世界各地30多家航空公司提供飛機(jī)維修及有關(guān)服務(wù)，還具有基地維修和航線維修能力、零部件生產(chǎn)能力。
 

  廈門太古機(jī)場(chǎng)機(jī)庫全景
 

  太古廈門機(jī)場(chǎng)機(jī)庫運(yùn)營至今，已有三座標(biāo)準(zhǔn)雙寬體機(jī)位機(jī)庫，并擁有整套機(jī)塢系統(tǒng)及相關(guān)配套維修車間，可同時(shí)容納6架寬體客機(jī)（波音747/767/777或A340/A330）及3架窄體客機(jī)（波音737/757）進(jìn)場(chǎng)大修。持有CAAC、FAA、JAA的維修許可證，以及南非、新加坡、科威特、日本和中國香港等多個(gè)國家和地區(qū)的維修許可證。目前能進(jìn)行波音737、747、757、767、MD11、A330、A340飛機(jī)的D檢以及維護(hù)、能對(duì)波音747-200/300/400、MD11進(jìn)行客機(jī)改貨機(jī)工程以及飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)吊架改裝、航空電子設(shè)備的升級(jí)和飛機(jī)的褪漆/噴漆業(yè)務(wù)等。廈門太古還在廈門、北京、上海建立了航線維修站，為港龍、馬來西亞航空、菲律賓航空、加航等共十幾家國外航空公司提供航線維修服務(wù)。TAECO的目標(biāo)是在亞太地區(qū)成為同時(shí)提供基地維修，航線維修與飛機(jī)改裝服務(wù)的最優(yōu)秀的MRO之一。

  太古廈門機(jī)場(chǎng)四期工程是廈門市人民政府《關(guān)于公布2005年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目》中的重點(diǎn)續(xù)建工業(yè)項(xiàng)目。廈門太古飛機(jī)維修基地四期機(jī)庫建成投入使用后，可以滿足維修目前世界最大的空中客車380機(jī)型的要求，使太古飛機(jī)維修基地的維修能力穩(wěn)居亞洲前列。四期機(jī)庫于2004年5月22日開工，工程由單層的機(jī)庫大廳（可同時(shí)停兩架寬體飛機(jī)和一架窄體飛機(jī)）和兩至三層的附建樓組成，總建筑面積約3萬平方米，屬一類飛機(jī)庫，是集先進(jìn)性與復(fù)雜性于一體的超高、超大空間的特殊工業(yè)建筑，其消防設(shè)施集各類消防系統(tǒng)之大全。

  在建設(shè)四期工程過程中，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)主先后考察了國內(nèi)外的多家消防設(shè)備生產(chǎn)商，經(jīng)過嚴(yán)苛、認(rèn)真的比較，最后將橄欖枝投給了廣州三業(yè)科技有限公司！并且一次簽訂了四套智能柴油機(jī)消防水泵。
 

  智能柴油機(jī)消防泵在廈門大古機(jī)場(chǎng)機(jī)庫工程中的應(yīng)用
 

  飛機(jī)庫是維修飛機(jī)的工業(yè)建筑物，現(xiàn)代飛機(jī)是高科技產(chǎn)品、技術(shù)密集、價(jià)值昂貴，又因飛機(jī)載有燃油，火災(zāi)危險(xiǎn)性大，在防火工程設(shè)計(jì)上有其特殊的要求。飛機(jī)進(jìn)庫維修時(shí)，飛機(jī)油箱和油料系統(tǒng)內(nèi)帶有大量煤油燃料(從幾噸到上百噸)，飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部裝修多用可燃的塑料和化纖織物，易因操作不慎而引起火災(zāi)，如無有效的消防設(shè)施，極易迅速擴(kuò)大，造成巨大損失(一臺(tái)波音747飛機(jī)價(jià)格在人民幣3億元以上，一臺(tái)兩機(jī)位波音747的飛機(jī)庫造價(jià)約4億人民幣)。

  一類飛機(jī)庫的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)。廈門太古四期機(jī)庫工程為一級(jí)飛機(jī)庫，防火標(biāo)準(zhǔn)為最高等級(jí)—一級(jí)耐火等級(jí)配置。應(yīng)用于太古四期工程的智能柴油機(jī)消防水泵是三業(yè)公司“三業(yè)動(dòng)力”其中的一款產(chǎn)品，產(chǎn)品運(yùn)用了多項(xiàng)高新科技和新工藝，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)便、性價(jià)比高等特點(diǎn)，是集微電子、數(shù)字等多項(xiàng)技術(shù)為一體的高新科技產(chǎn)品。智能柴油機(jī)消防水泵集中了智能化的優(yōu)勢(shì)，形成完整的成套智能控制系統(tǒng)，滿足機(jī)庫超高、超大空間的特殊工業(yè)建筑消防保障需求，并使聚集于飛機(jī)庫、造價(jià)高昂的各類型飛機(jī)得到更安全的防護(hù)。

  2007年11月27日太古飛機(jī)維修機(jī)庫四期通過消防驗(yàn)收（據(jù)中國電力泵網(wǎng)報(bào)道）：11月27日下午三點(diǎn)半，在四期機(jī)庫的東庫，工作人員點(diǎn)燃了模擬火源。濃煙隨著火勢(shì)向上竄，幾分鐘后，安裝在機(jī)庫內(nèi)的紅外線火源感應(yīng)器同時(shí)感應(yīng)到火情，立即做出反應(yīng)，自動(dòng)打開柴油泵、泡沫液泵和5個(gè)電動(dòng)閥門進(jìn)行蓄水。庫內(nèi)的兩個(gè)泡沫炮隨即噴射出近六十米射程的滅火泡沫，并以扇形覆蓋住火源。不一會(huì)兒，機(jī)庫頂端的滅火泡沫噴淋系統(tǒng)自動(dòng)開啟，噴灑出滅火泡沫，頓時(shí)機(jī)庫內(nèi)猶如下起了鵝毛大雪。多管齊下，很快火源就被熄滅，地面上也積起了近20公分厚的泡沫。為了防止火源復(fù)燃，并進(jìn)一步降低火場(chǎng)溫度，滅火泡沫噴淋持續(xù)噴灑了近半個(gè)小時(shí)，直至確定著火點(diǎn)被完全地熄滅。

  太古廈門機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的消防工程總包商、廈門準(zhǔn)信機(jī)電工程有限公司總裁張曉明消防系統(tǒng)模擬火災(zāi)實(shí)驗(yàn)的總結(jié)會(huì)上表示：這套全自動(dòng)的滅火系統(tǒng)，是在國內(nèi)行業(yè)中最先進(jìn)的系統(tǒng)，因?yàn)樗懈呖萍嫉募夹g(shù)還有大量的國內(nèi)國際頂尖的設(shè)備和比較復(fù)雜的工藝。我們今天的模擬火災(zāi)實(shí)驗(yàn)，探測(cè)器的反應(yīng)還有整個(gè)系統(tǒng)的啟動(dòng)都非常順暢。
 

  2005年三業(yè)公司設(shè)備檢測(cè)分公司廠房?jī)?nèi)四套智能柴油機(jī)消防水泵機(jī)組下線慶功大會(huì)
 

  廈門太古四期工程順利完工并投入運(yùn)營，三業(yè)人為之深感驕傲和自豪，因?yàn)檫@里面凝聚了三業(yè)人的一份責(zé)任和一片心血。三業(yè)人以“智能鑄就安全，三業(yè)智能專家”為理念，并逐漸成為自覺的意識(shí)和行動(dòng)，體現(xiàn)于對(duì)產(chǎn)品技術(shù)精益求精的追求、對(duì)用戶的高度負(fù)責(zé)的精神態(tài)度。三業(yè)的安全理念也為客戶所推崇，并贏得了越來越多的客戶的信賴與支持，也為日后三業(yè)的產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入北京首都機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)奠下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？蛻舻男刨囀菍?duì)三業(yè)最好的鼓勵(lì)和支持，三業(yè)公司也將在科研創(chuàng)新的道路上繼續(xù)攀越一個(gè)又一個(gè)新高峰，為“智能專家”注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力，為客戶提供更安全、可靠的保障！