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抗災(zāi)搶險裝備的“急先鋒”四

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2013-08-16 08:51:29

 

  編者按
  2012年11月8日,具有深遠意義的中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會將在北京隆重召開。在全面建設(shè)小康社會和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的關(guān)鍵時期,黨的十八大的勝利召開,將承上啟下、繼往開來,對黨和國家各項事業(yè)作出全面部署,翻開中國經(jīng)濟社會發(fā)展的歷史新篇章。
  回顧十年發(fā)展歷程,在中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導下,全國各地各部門牢牢把握穩(wěn)中求進的工作總基調(diào),努力在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式上取得新進展、在深化改革開放上取得新突破、在改善民生上取得新成效。
  為迎接黨的十八大勝利召開,本報今起推出“迎接黨的十八大•科學發(fā)展創(chuàng)新十年”系列專題報道,廣泛宣傳各地在落實科學發(fā)展觀,以自主創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)升級,創(chuàng)新社會管理等方面所取得的成就,展示廣大科技工作者在各個領(lǐng)域中所作出的突出貢獻,為黨的十八大勝利召開營造良好的輿論氛圍。

 



  抗災(zāi)搶險裝備的“急先鋒”
  ——廣州三業(yè)科技有限公司應(yīng)急救援裝備研發(fā)紀實
  本報記者朱漢斌通訊員孔慶新



  近些年,隨著全球氣候變暖趨勢的加劇,世界各地發(fā)生的自然災(zāi)害日益增多。在中國,頻繁的“天災(zāi)人禍”直接威脅著國人的生命財產(chǎn)安全。汶川大地震、舟曲泥石流、南方雪災(zāi)、溫州動車事故,以及“7.21北京水災(zāi)”等重大災(zāi)害事故的處理過程中,使人們意識到應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愈發(fā)重要。
  9月22日,由工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局、廣東省經(jīng)濟和信息化委員會、廣東省人民政府應(yīng)急管理辦公室聯(lián)合主辦的2012中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)展覽會(第九屆中國國際中小企業(yè)博覽會重要專題展之一)在廣州舉行。
  目前中國最先進、最齊備的各類應(yīng)急產(chǎn)品——應(yīng)急通訊、消防救援、公共安全、勞動防護、應(yīng)急發(fā)電、應(yīng)急車輛、工程機械、警用裝備等應(yīng)急設(shè)備競相登場,展示該領(lǐng)域的中國實力。
  眾多展臺前,來自廣州三業(yè)科技有限公司研發(fā)的搶險救災(zāi)專用裝備,成為本屆展會的明星,吸引了眾多參觀者及參展企業(yè)的極大關(guān)注。
  廣東衛(wèi)視記者在展會現(xiàn)場采訪了三業(yè)科技總工程師鄭浩,并在“廣東新聞聯(lián)播”欄目中進行重點報道推廣;此外,《中國科學報》、《科技日報》、《廣東科技報》等媒體記者也來到三業(yè)展區(qū)進行采訪報道。
 

  三項世界領(lǐng)先
  世界第一臺同軸驅(qū)動水泵、發(fā)電雙功能免維護掛車;
  世界第一臺體積最小、流量最大、免維護排污泵掛車;
  世界第一臺效率高、體積小、免維護發(fā)電掛車;
  三個第一,是三業(yè)人在本屆應(yīng)急展會上的最大亮點,不僅彰顯我國應(yīng)急裝備行業(yè)的奮起直追的勇氣,而且也蘊含著三業(yè)人持續(xù)多年的自主創(chuàng)新的努力。
  據(jù)了解,三業(yè)科技推出的這三種裝備,以“五不”特色,詮釋現(xiàn)代應(yīng)急裝備的科技含量:不需專業(yè)人員維護及操作,半年不維護,拉走即用;
  不用水冷卻——免除發(fā)動機的風扇水箱維護、加水、預(yù)熱;
  不用蓄電池啟動—省卻蓄電池維護,任何情況下發(fā)動機都可啟動;
  不用電勵磁發(fā)電——結(jié)構(gòu)簡單、無需維護,再生力強;
  不怕堵塞抽水——不用灌水就能引水、可抽帶雜物的污水。

  這些特點,有針對性地提升了應(yīng)急專用設(shè)備的可靠性和使用效率,有效降低災(zāi)害帶來的損失。與此同時,上述裝備的性能十分優(yōu)異,運輸上,皮卡可拖動、人工也可移動;工作量上,一小時可抽取一個標準泳池水量;其揚程上,吸水達80米;排水可遠達400米;作為動力,其發(fā)電效率高10~15%,而且,一臺發(fā)動機同軸驅(qū)動水泵及發(fā)電機,實現(xiàn)雙功能作業(yè),解除使用者的后顧之憂。
  業(yè)內(nèi)專家介紹,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)作為應(yīng)急管理的重要物質(zhì)和技術(shù)保障,始終受到黨中央、國務(wù)院的高度重視。在國家“十二五”規(guī)劃中,對加強公共安全體系建設(shè)、發(fā)展應(yīng)急產(chǎn)業(yè)提出了明確要求。國家發(fā)改委、工信部、科技部分別專門針對公共安全、防災(zāi)減災(zāi)方面做出了系列規(guī)劃,并確定了專項研究項目,以促進行業(yè)發(fā)展。
  近年來,我國眾多企業(yè)非常有擔當?shù)爻袚饝?yīng)急救災(zāi)的責任。在各級政府的大力支持下,一批企業(yè)以培育自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的創(chuàng)新型發(fā)展模式,使行業(yè)的創(chuàng)新能力建設(shè)、科技水平不斷提高。廣州三業(yè)科技有限公司便是其中的佼佼者。
  據(jù)了解,從最初的柴油發(fā)電機配套起家的三業(yè)科技,十三年來,始終堅持設(shè)備的智能控制為方向,執(zhí)著于“智能鑄就安全”的企業(yè)理念,從引進、消化、吸收到自主研發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略,逐步掌握了國際先進的智能控制技術(shù),并以“智能柴油機消防給水設(shè)備”的產(chǎn)品研發(fā)為切入點,自主研發(fā)出控制模塊、控制總成、機組總成等三大類型、12個系列、近100個品種的創(chuàng)新產(chǎn)品。
  目前,三業(yè)科技以自主研發(fā)成果申請并已被受理的技術(shù)專利34項,其中授權(quán)23項,位列同行首位。
  這些完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品為企業(yè)贏得眾多榮譽的同時,也為三業(yè)人創(chuàng)建一流品牌創(chuàng)造了先決條件,其原創(chuàng)技術(shù)及其自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品廣泛贏得社會的認可與尊重。
  談及應(yīng)急裝備的研發(fā),一位同行的遭遇令廣州三業(yè)科技有限公司總經(jīng)理鄭明下定決心,一定為國家研發(fā)出世界上最好的應(yīng)急裝備。
  2008年汶川地震發(fā)生后,這位同行在地震發(fā)生后調(diào)了一批庫存的全新發(fā)電機組趕赴災(zāi)區(qū),但由于機組配置的啟動蓄電池因儲存時間長而失效,結(jié)果導致到達現(xiàn)場的裝備卻無法派上用場。
  了解到這個信息后,鄭明深感創(chuàng)新一種搶險救災(zāi)專用裝備的必要性和緊迫性。經(jīng)過廣泛的市場調(diào)研和嚴謹?shù)目茖W論證后,三業(yè)人將應(yīng)急裝備研發(fā)列為主攻方向,針對當下?lián)岆U救災(zāi)的裝備適用度低的缺陷,延伸軍用裝備的設(shè)計理念,創(chuàng)新研發(fā)多種具有免維護、結(jié)構(gòu)簡約、可靠性高、功能強大的,專業(yè)用于搶險救災(zāi)的水泵和發(fā)電作業(yè)的移動裝備。
  經(jīng)過近四年的摸索,2012年初,三業(yè)人在國內(nèi)外率先成功研制出三款專用于應(yīng)急搶險裝備:同軸驅(qū)動水泵、發(fā)電雙功能免維護掛車;體積最小、流量最大、免維護排污泵掛車;效率高、體積小、免維護發(fā)電掛車。
  2012年7月25日,鄭明接到廣東采聯(lián)采購招標有限公司發(fā)來的中標通知書:經(jīng)招標領(lǐng)導小組批準,確定三業(yè)為中標廣東省防汛防旱防風總指揮部辦公2012年第一季度防汛物資采購項目的中標單位。
  此次中標項目當中的三臺柴油機水泵拖掛車,首次采用風冷發(fā)動機、機械儲能起動裝置的配置方式,標志著由三業(yè)科技研發(fā)的搶險救災(zāi)專用設(shè)備的配置理念開始被政府的“三防”部門認同和接受。
 


  領(lǐng)先源于堅持創(chuàng)新
  盡管我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,但應(yīng)急產(chǎn)品作為應(yīng)急管理的物質(zhì)基礎(chǔ),不僅這個新概念對于國人來說還比較生疏,而且與發(fā)達國家相比,我國應(yīng)急技術(shù)裝備的技術(shù)手段落后是十分明顯的,尤其是自主創(chuàng)新能力,成為應(yīng)急裝備行業(yè)做大做強的最大障礙。對于這一點,三業(yè)人有著深刻體會。
  這幾年,隨著三業(yè)科技在業(yè)內(nèi)知名度不斷提高,模仿者甚至造假者也隨之涌現(xiàn),不停地騷擾讓鄭明頗感困惑??伤詮娬{(diào),應(yīng)急抗災(zāi)搶險設(shè)備不同于日常用品,必須要做到萬無一失,必須在關(guān)鍵時刻發(fā)揮嚴格的安全保障作用。
  因此,堅持產(chǎn)品智能化,一直是三業(yè)人不懈的追求。鄭明指出,只有堅持不斷地自主創(chuàng)新,不斷地推出新產(chǎn)品和新技術(shù),才能把造假者甩到身后,從而推動行業(yè)的健康發(fā)展。
  在三業(yè)人眼里,創(chuàng)新是通往成功的唯一路徑。目前,作為國內(nèi)唯一以智能控制核心技術(shù)成套柴油機水泵設(shè)備的企業(yè),三業(yè)人更多關(guān)注的是設(shè)備和系統(tǒng)的安全。多年的創(chuàng)新實踐,讓他們對這個行業(yè)有著與同行不一樣的認識,甚至于客戶的產(chǎn)品使用準則也由三業(yè)人來指導。
  鄭明認為,現(xiàn)代安全保障領(lǐng)域應(yīng)用的柴油機拖動設(shè)備所需要實現(xiàn)的控制目標的研究,除了柴油機的自動啟動外,還必須包括整體設(shè)備的有效起動、安全而持續(xù)地運行,在動態(tài)下確保給水質(zhì)量和充分滿足設(shè)計要求等諸多技術(shù)要求。
  與應(yīng)急裝備配套而研發(fā)的“超級蓄電池”,也是三業(yè)人的專利產(chǎn)品。據(jù)介紹,該產(chǎn)品是一種當內(nèi)燃機配用的傳統(tǒng)蓄電池失效而無法實施啟動時,能通過快速儲能后向內(nèi)燃機提供啟動電源的裝置。
  目前,以內(nèi)燃機為動力的設(shè)備主要采用鉛酸蓄電池作為啟動電源,因受使用壽命、存放時間、環(huán)境溫度等因素影響,會導致鉛酸蓄電池儲量降低或內(nèi)阻過大而失效,從而無法正常實施啟動。同時,由于這些因素的難以預(yù)測和控制,內(nèi)燃機無法啟動的情況隨時隨地可能發(fā)生而令人束手無策,特別是當用于消防、搶險救災(zāi)、軍事、通訊等領(lǐng)域的裝備,或體積龐大的工程機械碰到這種情況時,往往會造成嚴重的后果。
  三業(yè)科技總工鄭浩介紹,“三業(yè)牌超級蓄電池”由超低內(nèi)阻的超級電容與特殊設(shè)計的恒流/恒壓快速充電裝置組成,具有快速充電、大電流放電、內(nèi)阻低、循環(huán)壽命達10萬次以上等優(yōu)勢。當內(nèi)燃機配用的鉛酸蓄電池容量較少或內(nèi)阻很大,甚至完全沒有儲能時,它可以通過市電充電或并聯(lián)內(nèi)阻較大但仍有足夠剩余儲能的蓄電池進行能量轉(zhuǎn)移后,實施啟動主機設(shè)備。它特別適用于需要頻繁進行啟動作業(yè)或長期低溫(-40—50℃)的環(huán)境場合下應(yīng)用,如將它與鉛酸蓄電池設(shè)計為并聯(lián)配置模式,可以大大延長鉛酸蓄電池的使用壽命,為客戶帶來安全可靠的保障。
  多年來,正是三業(yè)人執(zhí)著地堅持以苛刻的標準要求自己,大大提高了我國現(xiàn)代安全保障領(lǐng)域應(yīng)用的柴油機水泵設(shè)備給水保障安全性和可靠性。以安全應(yīng)用為出發(fā)點,三業(yè)科技在智能柴油機水泵的自主研發(fā)和創(chuàng)新中不斷取得新突破,到目前為止,公司的產(chǎn)品已能較理想地實現(xiàn)全部的控制目標,達到了國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)水平,為我國解決大空間消防給水作出突破性的貢獻。
  據(jù)介紹,三業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新主要在系統(tǒng)的智能控制方面,目前自主創(chuàng)新的第四代“智能柴油機水泵控制器”,除了具有全面的控制、檢測、實時顯示、保護功能外,還具有創(chuàng)新的待機自檢、故障診斷及顯示等功能;而在客戶的應(yīng)用方面,實現(xiàn)發(fā)動機軟啟動、停機怠速、數(shù)字設(shè)壓/定壓控制揚程及流量的調(diào)整與恒定等控制功能。同時,三業(yè)還在業(yè)內(nèi)率先研發(fā)并推出一種流量測量方法,客戶在無須安裝流量計的情況下實現(xiàn)流量的采集、控制、顯示,以及有效預(yù)防設(shè)備超載停機。
  三業(yè)科技發(fā)明的一種多功能水力控制閥門,一個閥門就能同時實現(xiàn)持壓、止回、防水錘、截止、壓力及流量自動調(diào)節(jié)和恒定等多種控制功能,有效保證了管網(wǎng)的安全。除此之外,依托創(chuàng)新的控制技術(shù),三業(yè)在機組結(jié)構(gòu)方面實現(xiàn)了發(fā)動機與水泵的直接連接、機底油箱、應(yīng)用設(shè)備的水源進行發(fā)動機冷卻等方面的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,還研制包括系統(tǒng)巡檢與穩(wěn)壓控制在內(nèi)的水泵系統(tǒng)智能控制專用系列配套產(chǎn)品,這些自主創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,使三業(yè)科技成為國內(nèi)首屈一指的智能柴油機水泵智能化控制系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造商。
  十幾年的不懈努力,三業(yè)人終于站在智能柴油機裝備行業(yè)的技術(shù)制高點。他們推出“三業(yè)智控AIS系列智能控制器”,在許多行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,同時,借助智能控制系統(tǒng),公司又先后推出智能柴油機拖動設(shè)備、智能控制柜(箱)等三大類型的12個系列、近100個品種。一躍成為國內(nèi)內(nèi)燃機拖動設(shè)備領(lǐng)域智能控制創(chuàng)新能力最強、技術(shù)最先進、產(chǎn)品系列最全的自主品牌企業(yè)。
  而今,三業(yè)科技構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)團隊,先后與先后與浙江大學、華南理工大學、重慶通信學院、后勤工程學院等建立緊密的產(chǎn)學研合作關(guān)系。公司還承擔了多項國家、省、市、區(qū)政府的科技攻關(guān)計劃;參與制定了三項國家標準;多項產(chǎn)品被認定為廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品。其中,“雙動力多功能發(fā)電機給水設(shè)備”項目在第十七屆全國發(fā)明展覽會上榮獲“金獎”。
 


  廣泛應(yīng)用的“三業(yè)創(chuàng)造”
  從默默無聞的小廠做起,三業(yè)人胸懷遠大志向,以堅持不渝的創(chuàng)新精神,一步一個腳印,硬是將一個原本已被人們忘記的設(shè)備,做得風生水起,牢牢占據(jù)著行業(yè)領(lǐng)先地位。
  今天的三業(yè)科技,已成長為我國內(nèi)燃機/電站智能控制模塊、控制總成、整機設(shè)備三大系列產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力、技術(shù)應(yīng)用、生產(chǎn)配套、品質(zhì)控制居領(lǐng)先水平的自主品牌高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品應(yīng)用早已走出國門,市場網(wǎng)絡(luò)遍布亞、非、南美十幾個國家和地區(qū),涵蓋消防、工業(yè)、民用、石化、冶煉、航空、國防、三防等國民經(jīng)濟領(lǐng)域。
  科威特國家石油公司的掛車式污水泵站、中國廣州南沙泰山石化智能柴油機消防水泵項目;甘肅金川集團、鞍鋼集團等冶煉行業(yè)的高爐循環(huán)冷卻給水系統(tǒng);廣東三防工程應(yīng)急裝備等上百項重大工程,選定三業(yè)智能柴油機應(yīng)急裝備,無疑是三業(yè)多年努力的最好回報。
  眾多應(yīng)用中,為價格不菲的大型客機保駕護航的機庫智能消防給水系統(tǒng),不僅是國內(nèi)外為數(shù)不多的企業(yè)角逐的“大蛋糕”,而且也代表了三業(yè)科技的技術(shù)實力與水平。
  此前,國內(nèi)各大機場的維修機庫的設(shè)備基本上采用進口,尤其是作為飛機維修、保養(yǎng)的最后安全保障——消防安全系統(tǒng),更是被視為國內(nèi)產(chǎn)品的禁區(qū)。
  “數(shù)字定壓柴油機消防泵”是三業(yè)科技自主研發(fā)的新產(chǎn)品,是一款基于大型飛行器機庫維修需要,可直接數(shù)字設(shè)定給水壓力的變流恒壓內(nèi)燃機給水設(shè)備,它的技術(shù)參數(shù)和智能性必須首先滿足飛機庫大空間的高安全性要求所帶來的各種苛刻條件。
  三業(yè)科技總工鄭浩向《中國科學報》記者解釋,“大空間意味著消防給水系統(tǒng)的給水設(shè)備必須具有大功率、高揚程、大流量的特性,它的技術(shù)參數(shù)和智能控制必須首先滿足飛機庫等大空間的高安全性要求所帶來的各種苛刻條件,同時要確保實現(xiàn)‘設(shè)備必須在30秒內(nèi)控制火災(zāi)、60秒內(nèi)撲滅火災(zāi)’的國際要求。”
  2005年,廈門高崎國際機場的太古維修機庫,采用了三業(yè)科技研發(fā)的智能柴油機消防給水設(shè)備,開啟國內(nèi)外機場應(yīng)用國產(chǎn)設(shè)備的先河。
  2010年3月17日,目前世界最大的客機空客A380的上海機庫在浦東國際機場正式啟用,連同虹橋國際機場的兩個機庫,可以停留多架價值不菲的先進客機,這些價值上百億元的服務(wù)項目的消防安全工作將由來自三業(yè)科技提供的“數(shù)字定壓柴油機消防泵”及配套系統(tǒng)承擔。
  三業(yè)人與同行競爭機場項目時底氣十足。作為要求十分苛刻的應(yīng)用,技術(shù)含量、產(chǎn)品價格、售后服務(wù)都是客戶所出的“考題”,但除此之外,客戶往往更看重供應(yīng)商的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,甚至客戶多少,更能說明產(chǎn)品的價值。而這一點,三業(yè)人在上百場與國際巨頭的同臺競技中,已向客戶證明了自己。
  目前,位居中國門戶樞紐機場第一、第二和第四位的北京首都國際機場、上海虹橋和浦東機場、昆明長水國際機場,分別采用了三業(yè)智能柴油機給水裝備,為世界最大、最昂貴的A380等客機提供安全保障。根據(jù)國家民航總局發(fā)布的“十二五規(guī)劃”,未來幾年中,我國還將興擴建幾百座機場,這意味著三業(yè)產(chǎn)品擁有十分廣闊的市場發(fā)展空間。
  智能柴油機水泵除了在大空間消防領(lǐng)域發(fā)揮重大作用以外,在冶煉行業(yè)的高爐循環(huán)冷卻應(yīng)急給水方面也發(fā)揮了極其重要的作用。單是目前亞洲最大的銅鎳礦冶煉企業(yè)“金川集團有限公司”的4批次共采購17臺設(shè)備;國內(nèi)第二大鋼鐵企業(yè)“鞍鋼股份有限公司”的4批次共采購15臺設(shè)備的多次重復購買,就充分體現(xiàn)了客戶對三業(yè)產(chǎn)品的適用性及品牌的信賴度。
  從消防給水系統(tǒng),到應(yīng)急搶險裝備,三業(yè)人利用自身的技術(shù)優(yōu)勢,在不同的行業(yè)應(yīng)用中駕輕就熟,得益于十幾年的自主創(chuàng)新的技術(shù)沉淀,使得這間正處于高速成長中的民營高新技術(shù)企業(yè),在新的市場競爭中長袖善舞,屢屢搶得先機。
  近年來,在全球性金融危機的沖擊下,加之國家大力實施的產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,結(jié)構(gòu)調(diào)整,許多行業(yè)都發(fā)生了變化。在這個躁動的年代,很多企業(yè)在市場環(huán)境發(fā)生巨大的變革中,或放棄了信念,或挺而走險去投機,于是,一批批中小企業(yè)身不由已地化為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型炮灰。
  慘烈的金融危機,在三業(yè)人眼里變成了機遇,不但沒有受到?jīng)_擊,反而化“危”為“機”,加快創(chuàng)新步伐,擴大了領(lǐng)先優(yōu)勢,并在激烈的國際市場競爭中,多次擊敗國際巨頭,占得市場先機。這或許就是三業(yè)人的與眾不同之處,也是解釋他們?yōu)槭裁茨軌蛉〉靡粋€個成功的最好注腳。
  三業(yè)科技,選擇了最難走的自主創(chuàng)新推動實業(yè)發(fā)展之路,實屬難能可貴。風雨過后是彩虹,三業(yè)人的執(zhí)著,換來的不僅是今天的成就,還有更輝煌的明天!

 

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