由于石化儲(chǔ)備公司一般選址在偏遠(yuǎn)地區(qū)，一旦發(fā)生火災(zāi)，是無(wú)法挽回重大損失的，正確掌握油庫(kù)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程非常重要。

日常檢查

1、檢查通過室外排氣管應(yīng)嚴(yán)密，排氣口朝下，不會(huì)產(chǎn)生火花。

2、檢查電瓶電量，每隔半年對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，加補(bǔ)電解液。

3、檢查儀表應(yīng)完備，經(jīng)常擦拭機(jī)器，維持無(wú)塵狀態(tài)，螺栓不能松動(dòng)，傳動(dòng)罩完好無(wú)損。

柴油機(jī)消防泵組

柴油機(jī)操作規(guī)程

（一）準(zhǔn)備工作

1、 啟動(dòng)前的檢查

①、各部件、螺栓是否緊固。

②、油路完好、通暢。

③、潤(rùn)滑油及冷卻水是否充足。

④、各種儀表完好有效。

⑤、儲(chǔ)氣瓶是否有足夠的壓力。

2、 用手壓泵以0.14MPa的壓力注油潤(rùn)滑以下部位：進(jìn)排氣閥桿、搖臂軸油桿、燃油泵控制桿、軸承、油孔等。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)3~5圈，并轉(zhuǎn)動(dòng)到起動(dòng)位置，同時(shí)開啟油、水路閥門，使之處于啟動(dòng)狀態(tài)。

（二） 啟動(dòng)

1、將調(diào)速器轉(zhuǎn)到慢車位置（液壓調(diào)速器應(yīng)保持0.147~0.169MPa的壓力）。

2、慢速運(yùn)轉(zhuǎn)至機(jī)器溫度升到規(guī)定值后，方可逐漸加快至額定轉(zhuǎn)速。

（三）運(yùn)行

1、運(yùn)行中應(yīng)注意檢查：

①、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常；

②、汽缸、汽缸蓋、軸承溫度無(wú)異常；

③、各儀表示值不應(yīng)有急劇變化；

④、排氣煙色應(yīng)正常；

⑤、潤(rùn)滑油壓力和溫度，冷卻水進(jìn)出口溫度無(wú)異常。

2、柴油機(jī)不允許超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即停車檢查，并在故障排除后重新啟動(dòng)。

①、如有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即減速或停車，并查明原因，待排除故障后，方可再次發(fā)動(dòng)。

②、如發(fā)生“飛車”，立即切斷油路，嚴(yán)禁減低負(fù)荷。根據(jù)國(guó)標(biāo)GB 6245-2006 《消防泵》9.9.3 超速短路裝置：設(shè)備應(yīng)配有超速斷路裝置，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過其額定轉(zhuǎn)速15%-20%時(shí)，該裝置能使柴油機(jī)停車，并且只能人工復(fù)位。

柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

（四）停機(jī)

1、調(diào)節(jié)速度控制器慢速運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右，將操縱直推到停機(jī)位置，同時(shí)打開示功器，放凈氣缸內(nèi)廢氣，使之停車。

2、關(guān)閉各有關(guān)閥門。冬季放凈冷卻水。

3、檢查各部機(jī)件、螺絲、接頭等有無(wú)松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

4、擦試機(jī)器，清理操作間，歸放工具，填寫作業(yè)記錄。

5、柴油機(jī)每月必須空載試車一次，每半年加負(fù)荷試車一次。

速度調(diào)節(jié)器

安裝柴油機(jī)消防水泵智能控制器

  比如安裝三業(yè)柴油機(jī)消防泵智能控制器，可實(shí)現(xiàn)消防水泵組手動(dòng)、自動(dòng)開啟／停止及完善的故障保護(hù)等功能；開啟柴油泵、系統(tǒng)壓力過低報(bào)警、水池水位過低報(bào)警、綜合報(bào)警控制功能，且均為繼電器輸出；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，市電停電機(jī)時(shí)步進(jìn)電機(jī)無(wú)法工作，只能通過柴油水泵啟動(dòng)工作，保證火災(zāi)時(shí)有正常的供水功能。

智能控制器